Toit métallique — Wikipédia


UNE toit en métal est un système de couverture en pièces métalliques ou en tuiles caractérisé par sa haute résistance, son imperméabilité et sa longévité. C’est un élément de l’enveloppe du bâtiment. Les alliages de zinc, de cuivre et d’acier sont couramment utilisés.

Histoire[edit]

Le cuivre a joué un rôle important dans l’architecture pendant des milliers d’années (voir : le cuivre dans l’architecture). Au 3ème siècle avant JC, des bardeaux de toit en cuivre ont été installés au sommet du temple Lovamahapaya au Sri Lanka.[1] Les Romains utilisaient le cuivre comme couverture de toit pour le Panthéon en 27 av.[2] Des siècles plus tard, le cuivre et ses alliages faisaient partie intégrante de l’architecture médiévale européenne. Le toit en cuivre de la cathédrale Sainte-Marie, Hildesheim, installé en 1280 après JC, a survécu jusqu’à sa destruction lors des bombardements de la Seconde Guerre mondiale.[3] Le toit de Kronborg, l’un des châteaux Renaissance les plus importants d’Europe du Nord (immortalisé sous le nom de Château d’Elseneur dans l’œuvre de Shakespeare Hamlet) a été installé en 1585 après JC[4] Le cuivre de la tour a été rénové en 2009.[5]

Avantages[edit]

Les toits en métal peuvent durer jusqu’à 100 ans, les installateurs offrant des garanties de 50 ans.[6] En raison de leur longévité, la plupart des toitures métalliques sont moins chères que les bardeaux d’asphalte à long terme.[7]

Les toitures métalliques peuvent être constituées d’un pourcentage élevé de matériaux recyclés et sont 100% recyclables.[8] Il ne fait pas aussi chaud que l’asphalte, un matériau de toiture courant, et il réfléchit la chaleur du bâtiment en dessous en été. À plus grande échelle, son utilisation réduit l’effet d’îlot de chaleur des villes par rapport à l’asphalte. Couplé à ses meilleures capacités isolantes, les toits métalliques peuvent offrir non seulement une réduction de 40 % des coûts énergétiques en été, mais aussi jusqu’à 15 % de réduction des coûts énergétiques en hiver, selon une étude de 2008 du Oak Ridge National Laboratory. Ce constat est basé sur l’utilisation d’un système de cerclage de quatre pouces entre le contreplaqué et le métal « cool-color » sur le dessus,[9] qui fournit un espace d’air entre le revêtement de toit en contreplaqué et le métal. Les métaux de couleur froide sont des couleurs claires et réfléchissantes, comme le blanc. L’étude a poursuivi en disant que le rebouchage et l’isolation des conduits d’air dans le grenier permettront d’économiser encore plus d’argent.[10]

La toiture en métal est également légère, crée peu de contraintes sur les structures de support de toit porteuses et peut être installée sur un toit existant. Un toit léger est très utile pour les grandes et/ou anciennes structures, car il aide à maintenir l’intégrité structurelle globale du bâtiment.[11] Malgré son poids léger, la toiture en métal offre une résistance accrue au vent par rapport aux autres matériaux de toiture. En effet, les systèmes de toiture en métal utilisent des panneaux emboîtables.[12] Les tôles de toiture en métal sont également résistantes à tout type d’attaque de parasites et d’insectes.[13]

Désavantages[edit]

Les inconvénients des toits en métal comprennent le bruit créé par la pluie qui frappe le toit, la grosse grêle peut laisser des bosses et, dans les zones enneigées, la tendance de la neige à tomber facilement du toit et sur les piétons ou la propriété. [14]

Types de matériaux[edit]

Les toits métalliques sont parfois en tôle ondulée galvanisée : une tôle en fer forgé était enduite de zinc puis laminée en tôles ondulées. Une autre approche consiste à mélanger du zinc, de l’aluminium et de l’acier recouvert de silicium. Ces produits sont vendus sous diverses appellations commerciales telles que « Zincalume » ou « Galvalume ». La surface peut présenter la finition en zinc brut ou elle peut être utilisée comme métal de base sous des couleurs revêtues en usine. Un autre produit de toiture en métal se présente sous une forme laminée de différentes largeurs de métal dit à joint debout. Le matériau est « cousu » ensemble à l’aide d’une machine spéciale de couture de toit qui monte verticalement le long du panneau pour sceller les joints et empêcher l’intrusion d’eau.[15]

Des feuilles de tuiles métalliques peuvent également être utilisées. Ceux-ci sont généralement en acier peint ou enduit de pierre. Les panneaux de toiture en acier revêtus de pierre sont fabriqués à partir d’acier revêtu de zinc/aluminium avec un revêtement en gel acrylique. Les pierres sont généralement un produit naturel avec un revêtement en céramique colorée. L’acier inoxydable est une autre option. Il est généralement laminé en profilés à joint debout pour la toiture ; cependant, des bardeaux individuels sont également disponibles. Les autres métaux utilisés pour la toiture sont le plomb, l’étain, l’aluminium et le cuivre.

Le cuivre est utilisé pour les toitures car il offre une résistance à la corrosion, une durabilité, une longue durée de vie, un faible entretien, un blindage contre les radiofréquences, une protection contre la foudre et des avantages en matière de durabilité. Les toits en cuivre sont souvent l’une des caractéristiques les plus distinctives sur le plan architectural des bâtiments importants, y compris les églises, les bâtiments gouvernementaux et les universités.[16] Aujourd’hui, le cuivre est utilisé non seulement dans les systèmes de toiture, mais aussi pour les solins et les couronnements, les gouttières et les descentes pluviales, les dômes, les flèches, les voûtes et divers autres éléments de conception architecturale. Au Lyle Center for Regenerative Studies à Pomona, en Californie, le cuivre a été choisi pour la toiture sur des principes de régénération : si le bâtiment devait être démantelé, le cuivre pourrait être réutilisé en raison de sa grande valeur de recyclage et de sa variété d’utilisations potentielles. Un assemblage de toit en cuivre ventilé à Oak Ridge National Laboratories (États-Unis) a considérablement réduit le gain de chaleur par rapport aux bardeaux d’acier revêtus de pierre (SR246E90) ou aux bardeaux d’asphalte (SR093E89), entraînant des coûts énergétiques inférieurs.[17]

enrobage[edit]

Plusieurs types de revêtements sont utilisés sur les panneaux métalliques pour empêcher la rouille, assurer l’imperméabilisation ou refléter la chaleur. Ils sont faits de divers matériaux tels que l’époxy et la céramique.

Des revêtements en céramique peuvent être appliqués sur les matériaux de toiture en métal pour ajouter des propriétés de réflexion de la chaleur. La plupart des revêtements en céramique sont fabriqués à partir de peinture ordinaire avec des billes de céramique mélangées comme additif.

Des revêtements sont parfois appliqués sur le cuivre.[18][19] Les revêtements transparents préservent la couleur naturelle, la chaleur et le ton métallique des alliages de cuivre. Les huiles excluent l’humidité des toits et des solins en cuivre et améliorent simultanément leur apparence en faisant ressortir un riche lustre et une profondeur de couleur. Les huiles les plus populaires sont l’huile de citron, USP, l’huile de citronnelle, Native EI, les huiles de paraffine, l’huile de lin et l’huile de ricin. Sur les toitures ou solins en cuivre, une nouvelle application tous les trois ans peut retarder efficacement la formation de patine. Dans les climats arides, la durée maximale entre les huilages peut être prolongée jusqu’à cinq ans. Les revêtements de peinture opaques sont principalement appliqués sur du cuivre lorsque l’intégrité et la longévité du substrat sont souhaitées, mais une couleur spécifique autre que les teintes de cuivre naturelles est requise.[20] Les revêtements en cuivre revêtus de plomb sont utilisés lorsque l’apparence du plomb exposé est souhaitée ou lorsque le ruissellement d’eau d’alliages de cuivre non revêtus tacherait normalement les matériaux de construction de couleur plus claire, tels que le marbre, le calcaire, le stuc, le mortier ou le béton.[21] Les revêtements zinc-étain sont une alternative aux revêtements au plomb car ils ont approximativement la même apparence et la même maniabilité.[22][23]

Voir également[edit]

Les références[edit]

  1. ^ Seale, Wayne (2007). Le rôle du cuivre, du laiton et du bronze dans l’architecture et le design ; Architecture métallique, mai 2007
  2. ^ Toiture en cuivre en détail; Le cuivre en architecture ; Copper Development Association, Royaume-Uni, www.cda.org.uk/arch
  3. ^ Toiture en cuivre en détail ; Le cuivre en architecture ; Copper Development Association, Royaume-Uni, www.cda.org.uk/arch
  4. ^ Kronborg terminé ; Agence des palais et des biens culturels, København,  » Copie archivée « . Archivé de l’original le 2012-10-24. Récupéré 2012-09-12.CS1 maint : copie archivée comme titre (lien)
  5. ^ Agence des Palais et Biens Culturels, Rénovation de la Tour du Palais de Christianborg.,  » Copie archivée « . Archivé de l’original le 2013-01-06. Récupéré 2012-09-10.CS1 maint : copie archivée comme titre (lien)
  6. ^ Darrin Burnett (2010). « Registre du journal d’État ».
  7. ^ « Toits de métal – Bob Vila ».
  8. ^ CNBC.com, Eilene Zimmerman, spécial à (11 juillet 2013). « Le charbon, les étables à vaches, les filets de pêche : la dernière conception de la maison ».
  9. ^ « Avantages et inconvénients des toitures métalliques : faits, mythes – Guide d’achat des toitures métalliques ». 3 janvier 2017.
  10. ^ Miller, Guillaume ; Kośny, Jan (2008). « Toits et greniers de nouvelle génération pour les maisons ». Étude d’été 2008 de l’ACEEE sur l’efficacité énergétique dans les bâtiments. ISBN 978-0-918249-58-6. Archivé de l’original le 2016-05-05.
  11. ^ « Toiture en métal de faible poids – Arthur Thomson ».
  12. ^ « Les avantages de la toiture métallique ».
  13. ^ « Tôles de toiture : leurs types, applications et coûts en Inde ». Economic Times Inde.
  14. ^ L’importance de la disposition de rétention de la neige, http://www.constructionmagnet.com/metal-roofing-magazine/the-importance-of-snow-retention-layout
  15. ^ Brandon, Losik. « Types de toitures métalliques ». Commandant de toit. Récupéré 30 décembre 2013.
  16. ^ Austin, Jim (2006). Cuivre : Le paon des métaux, Toiture en métal, avril-mai 2006 ; www.metalroofingmag.com
  17. ^ Les toits en cuivre sont cool, Architecture: Working with Copper, Copper Development Association, 2009; http://www.copper.org/publications/pub_list/pdf/a4094.pdf
  18. ^ Revêtements transparents sur alliages de cuivre – Rapport technique ; Données d’application du cuivre, A4027 ; Association de développement du cuivre
  19. ^ Finitions organiques claires pour le cuivre et les alliages de cuivre ; Fiche technique d’application 161/0 ; Association de développement du cuivre inc.
  20. ^ Finishes – Coatings, Copper in Architecture Design Handbook, Copper Development Association Inc., http://www.copper.org/applications/architecture/arch_dhb/finishes/finishes.html#ctngs Archivé le 2012-10-16 à la Wayback Machine
  21. ^ Sternthal, Daniel (2000). Solins en cuivre dans la construction contemporaine, Le spécificateur de construction, Magazine du Construction Specifications Institute, octobre 2000
  22. ^ La gloire du cuivre ; Metal Roofing Magazine, décembre 2002/janvier 2003
  23. ^ Sternthal, Daniel 2000. Solins en cuivre dans la construction contemporaine, Le spécificateur de construction, Magazine du Construction Specifications Institute, octobre 2000




Source